Мне показалось, или он тоже отметил мои изменения после того, как моя тату изменилась.

Скользит по моей фигуре. Видимо проверяет, насколько соответствующе я оделась. На секунду задерживает взгляд на моих сникерсах. Слегка растягивает губы.

— Люблю провокации, — внезапно говорит он, и становится понятно. Кажется эксперимент начнется раньше, чем я предполагала.

Тенет смотрит на немого азиата-цербера. Тот коротко кивает и уходит в сторону охранного поста. Зависаю от этого странного ритуала. Он что, отослал охрану, чтобы меня изнасиловать? Стараюсь не паниковать и утихомирить шум в ушах. Умом понимаю, что не должен. Ну как-то это совсем пошло и кринжово. Но Ктулху его знает, что у этого Тенета на уме.

Правда, мои размышления подтверждает и сам Коул. Садится в один из Bugatti. Но в другой. Не в тот, в котором встречал меня.

Причем с таким видом, что поедет сейчас сам — готовит гиперкар ко взлету.

Даже как-то отпускает. Потому что садиться рядом не предлагает.

Плюсом его смарт оживает, и он переключается на разговор по-китайски.

Стою напротив у мраморной колонны, стараюсь не смотреть в его сторону и, чтобы отвлечься обвожу взглядом паркинг. Впечатление, что попала в лакшери автосалон. Собственно, так и есть. Весь приватный люксовый автопарк блестит среди мраморных колонн на отполированном до зеркального блеска керамогранитном полу. Под натяжными потолками со строгим узором и светолиниями.

Вдыхаю запах паркинга. Но здесь он отличается. От него веет дорогими шинами, натуральной кожей, карбоном и полировкой.

Слышу рык мотора и перевожу взгляд на Тенета. Тот уже закончил разговор и выезжает с парковочного слота.

Стою. Не сажусь. Меня не приглашали и где-то на подкорке теплится надежда, что уедет ужинать без меня.

Рядом со мной уже стоит молчаливый азиат. Он подошел со спины так тихо, что я не услышала. Тенет останавливает гиперкар передо мной.

— Доедешь сама. — Внезапно.

— На общественном транспорте? — первая мысль, пришедшая на ум.

— Слишком легко. — Смотрит на азиата и тот выходит на передний план. Протягивает мне плоский черный пульт, больше похожий на миниатюрный щит.

— Что это?

— Пульт от Jesko. — Кивает в сторону суперкара.

Пульт вижу. Машину вижу. Слова «доедешь сама» помню. Но не могу сложить все составляющие в одну логичную картину.

— В смысле, доеду сама? — переспрашиваю.

— У тебя пятнадцать минут.

— На что?

— Не тормози, Турандот.

Включаюсь в проблему, и до меня начинает доходить. Он хочет, чтобы я сама добралась до ресторана.

В неизвестном переполненном мегаполисе.

С левосторонним движением.

На супердорогой машине.

Вновь смотрю на Jesko. Приблизительно такую я видела в Банусе. Коул "примерял" Bugatti и Koenigsegg. Понятно, что там есть и навигатор, и разные автоприблуды. Но хребтом чувствую, что здесь есть какая-то ловушка. И первая из них ограниченный тайминг.

— Я на метро. — Уверенно.

— Нет, — отрезает он, и я чувствую, как у меня начинает выламывать хребет и шуметь в голове.

Настолько сильно, что я прижимаю ладони к ушам и опираюсь о колонну.

— Не угробь Jesko. Отдавать будешь долго. — Его боковое окно поднимается, и прежде, чем я успела зло ответить, он стартует с места.

Сжимая пульт управления, смотрю ему вслед, и хотелось бы его обматерить, но мне даже не до злости. Звон в ушах отдает в виски. Пытаюсь преодолеть воздействие Коула. Как когда-то в Пуэрто-Банусе. Тогда мне это удалось. Но не сейчас. Чувствую ватную пустоту в голове и конечностях. Такое я уже испытывала ранее. После первой встречи с Тенетом.

Я заблокирована.

Но страшно другое. Только на первый взгляд кажется, что начало эксперимента веселое. С ветерком прокатиться на гиперкаре до рестика. Вспоминаю свой сон, когда я не могла управлять спорткаром и врезалась в зеркальную стену. А также аварию, после которой я попала в больницу.

Тру затылок. Кривлю губы. Иду к Кёнигсеггу, как на голгофу. Чувствую ловушку.

Не нужно быть разблокированной, чтобы понимать — это чистой воды самоуничтожение.

Рассматриваю суперкар. Не знаю, как открывается дверь. Стандартных ручек здесь не наблюдается. Гашу желание выматериться.

Так, Бесова, не психуй. Время ограничено.

Изучаю пульт. Слава Ктулху, там виднеется ряд иконок, среди которых нахожу нужную. Портал в ад открывается, разворачивая двери вверх, и я заглядываю внутрь. Руль справа, и это добавляет внутреннего напряга. Водительские права я получила еще в Германии. Сначала «A» — на вождение байка, затем сдала экзамен и на «Бэшку». И даже уверенно сидела за рулем, когда брала уроки вождения. Но, во-первых, это было давно. Машины у меня не было — только скутер. Во-вторых, руль был с нормальной левой стороны. А все движение — правосторонним.